در این نوشته به بررسی نحوه تست موتور کولر آبی با برق میپردازیم. نیروی محرکه کولر برای تولید باد و پرتاب آن توسط موتور یا دینام کولر انجام شده و در واقع موتور کولر آبی انرژی الکتریکی را به نیروی دورانی مکانیکی تبدیل کرده و پروانه کولر را وادار به حرکت و ایجاد و ارسال باد به داخل کولر آبی میکند. در اکثر کولرها انرژی موتور از طریق پولی و تسمه به حلزونی یا پروانه منتقل شده و در کولرهای کوچکتر, شفت کولر مستقیما موجب چرخش پروانه میشود.
اما برخی مواقع کولر آبی در حال کار متوقف میشود و یا پس از مدتی کار نکردن با وجود مرتب بودن ظاهری همه چیز, موتور کولر روشن نشده و هیچ بادی از کولر خارج نمیشود. قبل از یادگیری نحوه تست موتور کولر آبی لازم است با بررسی سالم بودن تسمه و خارج نشدن فولی از اینکه خرابی کولر مربوط به موتور کولر است, مطمین میشویم. قفل شدن یاتاقان نیز میتواند یکی از دلایل قفل شدن موتور کولر باشد.
در ادامه از سالم و وصل بودن فیوز مینیاتوری مطمین میشویم. در صورت سالم بودن فیوز به سراغ کلید کولر میرویم. در این مرحله با بازکردن کلید کولر و قرار دادن کلید کولر در حالت روشن, توسط فازمتر از وجود برق در کلید کولر مطمین میشویم. در مراحل اخیر در صورت عدم وجود برق در کلید کولر یا خرابی و قطع بودن فیوز, نسبت به رفع عیب و تعمیرات آنها اقدام میکنیم.
کلیه خدمات سرویس و تعمیر کولر آبی در سراسر تهران: 09129750376-22537778
نحوه تست موتور کولر آبی با برق
بعد از مطمین شدن از وصل بودن برق در کلید و سیم کشی کولر آبی, وجود برق در داخل بدنه و ترمینال کولر را تست میکنیم. به طور معمول و همانطور ک در سیم کشی کولر توضیح داده ایم, از سمت بالای ترمینال اولین خروجی سیم تند کولر, دومی کند, سومی نول و چهارمی پمپ آب کولر است.
در صورت وجود برق در همه سرسیم های ترمینال از وصل صحیح سرسیم های کابل موتور کولر به ترمینال اطمینان حاصل میکنیم.در صورت وجود برق در همه سرفیش های ترمینال, نول در سیستم وجود نداشته و این مساله موجب کارنکردن موتور کولر و حتی پمپ کولر آبی میشود.
به ندرت میتوان علت کار نکردن موتور کولر آبی را خرابی کابل موتور کولر نیز فرض کرد, اما این مساله بسیار نادر حادث میشود.
سولفاته کردن ترمینال کولر نیز ممکن است در مواردی موجب کار نکردن موتور کولر آبی شود.
نحوه تست موتور کولر آبی با برق مستقیم
بعد از طی مراحل فوق نوبت به یادگیری نحوه تست موتور کولر آبی با برق مستقیم میرسد. ابتدا سیم های موتور کولر آبی را از ترمینال جدا کرده و موتور کولر را از بست نگهدارنده باز میکنیم.
ذکر این نکته لازم است که این کار بایستی با ملاحظات ایمنی و حدالامکان توسط متخصص انجام شود, چرا که ممکن است مخاطرات برق گرفتگی و سوزاندن موتور کولر را به همراه داشته باشد.
نحوه تست موتور کولر آبی با برق به این شکل است که توسط یک رشته سیم, از نول دینام به نول پریز متصل میکنیم. سپس برای تست کردن دور کند یا تند با وصل کردن سیم به دور کند یا تند دینام و قرار دادن آن در سیم فاز پریز تست موتور کولر را انجام میدهیم.
در شکل فوق محل اتصال سیم کشی برای تست موتور کولر آبی ترسیم شده است. نکته قابل توجه این که در صورت جابجایی نول و فاز, موتور کولر کار نکرده و احتمالا دچار سوختگی شود, پس در هنگام تست موتور کولر آبی دقت لازم را مبذول فرمایید.
در صورت حرکت نکردن شفت دینام ممکن است خرابی به دلایلی مانند سوختگی سیم پیچ موتور کولر و یا خرابی درب و بوش دینام مربوط باشد.
در صورت عمل کردن دور تند و کار نکردن دور کند, احتمالا سیم پیچ راه نداز موتور کولر روی دور تند متصل شده و دور کند بعد از راه اندازی کولر در دور تند راه اندازی میشود. برای رفع این مشکل بایستی موتور کولر باز شده و برای تعمیرات به کارگاه سیم پیچی منتقل شود.
این قضیه ممکن است که در حالت کند هم برای موتور اتفاق افتاده که البته مشکل خاصی نبوده و میتوان به راحتی از کولر آبی استفاده کرد.
در صورت عمل نکردن موتور کولر در حالت های مختلف, احتمالا سیم پیچ دینام دچار خرابی شده و برای تعمیر موتور کولر آبی بایستی به مراکز سیم پیچی یا تعمیر کولر آبی مراجعه شود.
بعد از یادگیری نحوه تست موتور کولر آبی لازم است بدانید که این عملیات بایستی توسط متخصص انجام شده و افراد ناشی دست به این کار نزنند.
در این نوشته به بررسی قیمت و نحوه نصب پمپ کولر آبی میپردازیم. پمپ آب کولر پمپ الکترومکانیکی است که وظیفه پمپاژ و آبرسانی از تشتک کف کولر به آبریزها برای خیس کردن پوشال کولر را برعهده دارد. خیس کردن پوشال کولر علاوه بر خنک سازی باد کولر موجب میشود, فضای داخل بدنه کولر نیز خنک شده و از داغ کردن موتور کولر و خود پمپ جلوگیری کند.
اجزای پمپ کولر آبی عبارتند از آرمیچر یا موتور پمپ کولر, شفت پمپ, کلاهک, پایه, پروانه و کفی پمپ کولر که با استفاده از الکتریسته کارکرده و در حدود 50 تا 70 وات توان دارد. برق پمپ کولر معمولا 220 ولت است.
موتور الکتریکی پمپ کولر با چرخاندن شفت و پروانه کولر موجب پمپ شدن آب تا ارتفاعی حدود 1 متری میشود. البته ممکن است به مرور از قدرت پمپ کولر کاسته شود.
نحوه نصب پمپ کولر آبی
محل قرار گیری پمپ در قسمتی از گوشه ی کف کولر است. کارخانه های سازنده با پیچ پمپ کولر را به بدنه وصل میکنند تا با تکانه های احتمالی واژگون نشده و همچنین نقش ارت را نیز داشته باشد. معمولا جای قرار گیری پمپ در گوشه سمت کانال و گوشه روبروی محل نصب شناور کولر است. نصب تراز کولر باعث میشود که آب در کلیه قسمتهای کف کولر یک ارتفاع داشته باشد و با کاهش ارتفاع شناور آب مورد نیاز برای پمپ را تامین کند. برای وصل کردن پمپ بایستی سیم فاز پمپ را از بالاترین قسمت ترمینال به پمپ وصل کرده و یک سیم کشی از نول به پمپ متصل شود. یک سیم ارت نیز از بدنه پمپ به بدنه کولر متصل میشود. در صورت عدم وجود برق در سیم های کولر آبی بایستی سیم کشی کولر آبی در کلید کولر و ترمینال داخل اتاق تست و بررسی شود.
بعد از نصب پمپ کولر آبی بایستی دقت کنید که مسیر آبرسانی از پمپ به سمت پوشالها توسط آشغال و خرده های پوشال گرفتگی نداشته باشد. شناور کولر نیز بایستی چک شده تا در صورت نیاز رگلاژ یا تعویض شود.
تعویض پمپ آب کولر
در صورتی که پمپ قدیمی سوخته است, با بریدن سیم های آن توسط سیم چین یا جدا کردن از سرفیش های پمپ اقدام به جایگزینی پمپ جدید میکنیم. در صورتی که پمپ خریداری شده, مجهز به سبد باشد, نیازی به سبد صافی پمپ نیست, اما اگر پمپ بی سبد تهیه کرده اید, بایستی پمپ را برای جلوگیری از ورود خرده ریزهای پوشال و غیره داخل سبد قرار داده و شلنگ پمپ را از سوراخ سبد به چپقی پمپ متصل کنید.
در هنگام نصب و تعویض پمپ آب کولر بایستی برق کولر و یا کلید مینیاتوری مختص کولر قطع شود. به طور کلی بستن پمپ آب کولر کار خیلی سختی نبوده, اما با این وجود به تجربه و حوصله کمی نیاز دارد.
تعمیر پمپ آب کولر
معمولا خرابی پمپ آب کولر با متوقف شدن آنها در پمپاژ آب نمایان میشود. البته در برخی اوقات پمپ کولر آبی کار میکند, اما توان لازم برای آبرسانی را ندارد. تقریبا میتون گفت که پمپ کولر از قسمت موتور خود, کمتر دچار خرابی شده و معمولا عدم کارکرد آن به دلیل گیرپاژ کردن و رسوب گرفتگی محل اتصال شفت با موتور کولر است. عدم روغن کاری پمپ کولر میتواند یکی از دلایل این مشکل باشد. البته در حین سرویس و تعمیر کولر آبی کمتر کسی به سراغ روغن کاری پمپ و موتور کولر میرود و دلیل آن هم عدم آشنایی و مهارت و همچنین زمان زیاد این کار است. اما اگر شما قصد تعمیر پمپ آب کولر را داشته باشید, میتوانید با جدا کردن قطعات و باز کردن پمپ به روغن کاری و چرخاندن شفت پمپ کولر آنرا راه اندازی و تعمیر کنید.
این کار برای پمپ کولر سالم نیز توصیه میشود, چرا که باعث تقویت پمپ آب کولر و افزایش توان و طول عمر آن میشود.
یکی دیگر از خرابی های پمپ کولر, شکستگی و ایراد در پروانه پمپ کولر است که بایستی با تعویض پروانه پمپ کولر تعمیر شود.
انواع پمپ آب کولر با مارک های مختلف قابل نصب و تعویض روی هر نوع کولر بوده و از مشهورترین برند های پمپ میتوان به موتوژن تبریز , الکتروژن , دمنده , شیراز , ساحل , نسیم , خزر , جوی واتر اشاره کرد.
قیمت پمپ آب کولر
قیمت پمپ آب کولر در حال حاضر یعنی اوایل سال 1401 در حدود 150 تا 200 هزار تومان است. برند پمپ کولر تعیین کننده ترین عامل در قیمت پمپ کولر است. اجرت تعویض و نصب پمپ آب کولر نیز از 100 تا 200 هزار تومان متغیر است.
در این مقاله به بررسی نحوه سیم کشی کولر آبی میپزدازیم . هرچند که ظاهرا سیم کشی کولر آبی خیلی پیچیده به نظر نمیرسد , اما اگر به جزییات آن توجه نشود همین سادگی میتواند به پیچیده ترین معادله بدل شود . کار نکردن دور کند کولر آبی یا دور تند آن میتواند ریشه در خرابی سیم کشی کولر داشته باشد .
کولر های آبی از دو قطعه برقی اصلی به نام الکتروموتور یا دینام و پمپ آب کولر تشکیل شده اند و این قطعه بوسیله یک ترمینال برق داخل بدنه کولر تغذیه شده اند . علاوه بر این برای روشن و خاموش کردن کولر و کم و زیاد کردن دور موتور یک کلید کولر نیز در داخل آپارتمان نصب میشود . سیم کشی کولر آبی از کلید کولر معمولا به صورت توکار به کولر متصل میشود .
اتصالی , خرابی برق داخل کولر , ایراد در داخل کلید کولر مشکل در طول سیم کشی و خرابی کابل کولر و ایراد در سیم کشی ساختمان و فیوزها از مشکلاتی هستند که خرابی سیم کشی و از کارافتادن برق کولر را باعث میشوند . در برخی موارد حتی میتوان علت قفل شدن موتور کولر آبی را در خرابی سیم کشی کولر موثر دانست .
سیم کشی کولر به طور استاندارد از سه سیم 2/5 یا 3 تشکیل شده است . استفاده از سیم کشی نازک و نامرغوب میتواند موجب گرم شدن بیش از حد سیم ها , سوختگی سیم کشی , از کار افتادن کولر شده و اتفاقات ناگواری را رقم بزند . پس با استفاده از سیم های قوی و فیوز استاندارد از بروز حادثه جلوگیری کنید .
عبور سیمهای کولر بایستی از سقف انجام شود که به عایق کاری و ایزوگام لطمه وارد نکرده و در عین حال پاگیر نبوده و در معرض نور خورشید نباشد .
نحوه سیم کشی کولر آبی
سیم کشی برق کولر داری 4 رشته سیم مفتولی هستند , که هریک از این سیمها باید به یکی از سوکتهای پشت کلید کولر و سوکت متناظر داخل خود کولر طبق نقشه وصل شود .
در واقع نیازی به اتصال سیمهای نول به کلید نیست؛ که در این حالت البته چراغ کلید کار نخواهد کرد.
حساس ترین بخش از سیم کشی کولر آبی برای اتصال برق کولر آبی از محل کلید کولر تا جایگاه استقرار کولر آبی می باشد .
بعد از اینکه به سر سیم سوکت متصل نمودیم , نوبت به مرحله اصلی یعنی وصل کردن سیم ها می رسد. برای نصب کلید کولر آبی بهتر است استادکاری این کار را انجام دهد که کارشناس متخصص برق کشی ساختمان می باشد .
در کولرهای جدید شرکتهای مختلف که ریموت دار هستند , بهتر است برای متصل کردن کلید کولر به دفترچه مانویل شرکت آن مراجعه و قدم به قدم اقدام به متصل کردن سیم کشی کولر نمایید .
از 3 رشته سیم کشی کولر دارد , اولی برای فاز, دومی نول و سومی ارت برای تخلیه برق در زمان شوک الکتریکی.
درون ترمینال کولر دو مسیر سیم اصلی وجود دارد که از یکی ازآنها با احتساب سیم ارت پنج رشته سیم و مسیردیگری سه رشته سیم عبور میکند.
در بخش نخست یکی برای پمپ , یکی برای نول یک برای دور تند , یکی برای دور کند و سومی برای ارت میباشد. از کلید کولر یک رشته سیم مفتول با سایز یک و نیم نصب شود .
کلید کولر آبی در واقع از سه قسمت تشکیل شده است :
یک کلید یک پل برای پمپ آب کولر
یک کلید یک پل برای موتور
یک کلید تبدیل برای دور تند و کند
سیم نول برای کلید‌هایی که مجهز به چراغ هستند , به سوکت نول پشت کلید متصل میشود . میتوان سیم نول کولر و نول اصلی برق منزل را بدون اینکه به سوکت پشت کولر وص باشند ، به همدیگر متصل کرد .
تعمیر برق کولر آبی
برق کولر آبی در حالت عادی خراب نمیشود , مگر اینکه عللی مانند گیرپاژ کردن کولر , سوختگی سیم کشی و نوسانات برق ساختمان و اتصالی برق موجب خراب شدن سیم کشی کولر آبی شود . برخی مواقع هم در هنگام نصب مجدد موتور یا پمپ کولر یک اتصال اشتباه ممکن است سبب خرابیهای بیشتر شود .
در صورتی که احساس کردید در هنگام نصب موتور کولر دچار اشتباه شده اید مراحل زیر را طی کنید :
پس از شروع به کار کولر اگر دور کند و تند روی کلید عوض شده بودند , باید سیمهای تند و کند پشت کلید یا سمت کولر رو با هم جابجا کنید.
اگر پمپ آب شروع به کار نکرد اما موتور کولر روشن شد. در اتصال سیم نول در ترمینال برق کولر یا کلید کولر اشتباه کردید.
اگر کولر به طور کلی روشن نشد , سیم فاز رو اشتباه وصل کردید.
اگر با روشن کردن کولر فیوز پرید , با دقت بررسی کنید که فاز و نول کجا به هم اتصال کردند و بدون چک مجدد فیوض رو باز نکنید .
این مساله را هم در نظر داشته باشید که کار تعمیر کولر آبی در قسمت برقی کار سرویس کار کولر نبوده و حتما بایستی از برقکار ساختمان یا تعمیرکار حرفه ای برای اجرا و تعمیر سیم کشی کولر بهره ببرید .
در این مطلب به بررسی علت گیرپاژ موتور کولر و روشهای تعمیر آن میپردازیم. شاید بتوان گفت که در تعمیر کولر آبی مهمترین و اغلب هزینه های اساسی به دلیل از کارافتاد موتور کولر آبی باشد.
به زبان ساده موتور کولر وسیله ای است که انرژی الکتریکی یا برق را به انرژی مکانیکی دورانی تبدیل میکند. این نوع تبدیل انرژی توسط یک سیم پیچ و بوجود آوردن یک میدان مغناطیسی صورت گرفته و روتور و شفت موتور کولر را میچرخاند.
گیرپاژ موتور کولر یا هر نوع موتور دیگری در معنی لغوی به معنای قفل کردن موتور است , یعنی موتور قصد چرخیدن دارد اما نیروی مانع از چرخیدن آن میشود. در ادامه خواهیم گفت که بسیاری از علل گیرپاژ موتور کولر را میتوان درحین انجام سرویس کولر آبی رفع نموده یا به حداقل امکان رساند.
علت گیرپاژ موتور کولر
علت خرابی و گیرپاژ موتور کولر آبی را به طور خلاصه میتوان در موارد زیر خلاصه کرد :
سختی در چرخش شفت , تسمه , حلزونی و فشار به موتور , داغ شدن و سوختن سیم پیچ موتور کولر آبی از علت های مهم گیرپاژ موتور کولر آبی است .
سفت شدن بوشن و بلبرینگهای موتور یا فولی متصل به موتور کولر نیز باعث قفل شدن و وارد شدن فشار مضاعف به کولر میشود .
داغ کردن موتور کولر در اثر علل مختلفی مانند کارکرد مداوم , گرم شدن هوا و محیط کولر آبی .
سوختن و از کار افتادن خازن موتور کولر .
خرابی در سیم کشی کولر و موتور کولر آبی .
از کار افتادن سیم پیچ راه انداز کولر .
اتصالی در سیم پیچی کولر به علت پاشش آب روی موتور کولر .
نوسانات و قطعی و وصل مکرر برق کولر .
ایراد در کلید کولر یا ترمینال داخلی برق کولر آبی .
بسیاری از علتهای فوق را میتوان در هنگام سرویس کولر آبی رفع نموده و از گیرپاژ موتور کولر جلوگیری نمود , اما در عمل نمیتوان جلوی تمامی موارد گیرپاژ موتور کولر را گرفته , چرا که برخی از خرابی و ایرادهای موتور کولر آبی پنهان و نهفته بوده و در ضمن عمر هر وسیله ای یک زمانی به سر میرسد . اما با دقت در سرویس های دوره ای میتوان این اتفاقات را به حداقل رساند.
در صورت نیاز میتوانید با مطالعه نحوه تست موتور کولر آبی از سالم بودن یا خرابی آن اطمینان حاصل کنید.
حقیقت امر این است که معمولا بسیاری از مردم با سرویس و راه اندازی اولیه کولر فکر میکنند که دیگر نبایستی به کولر کاری داشته باشند و در طول فصل گرما فقط از کولر استفاده میکنند و هیچ نگاهی به کولرها نمی اندازند , اما به نظر میرسد که بازدید ماهانه و به خصوص روغن کاری یاتاقان ها میتواند تا حد زیادی به کاهش گیرپاژ موتور کولر های آبی کمک کند.
در کنار نرم کردن یاتاقان در صورت تعویض موتور کولر , فولی , تسمه , فلکه دقت کنید که رگلاژ موتور کولر به صورت صحیح انجام شده است , چرا که رگلاژ نامناسب باعث فشار آوردن به موتور کولر میشود.
ساختار موتور کولر آبی
موتورهای کولر آبی از دسته موتورهای قفسه ای هستند که به علت استفاده از خازن در برخی کولرهای آبی و یا مقاومت 2 دور راه‌اندازی میشوند به موتورهای خازنی هم شهرت دارند.
قدرت کولر و میزان شدت هوا دهی کولر به سایز موتور کولر وابسته است . البته فاصله کانال کشی و تعداد دریچه های کولر نیز تاثیرگذار هستند .
قدرت این نوع موتور بصورت 1/4 , 1/3 ، 1/2 و 3/4 اسب بخار و یا در بعضی از انواع کولر بالاتر است که متناسب با قدرت و حجم هوادهی کولر انتخاب می شود. در موتور کولر آبی به علت اینکه از روتور سیم‌پیچی بکار گرفته نشده و در اصطلاح دارای کلکتور نیست , صدای نسبتا ملایمی نیز دارد.
همین مساله موجب شده که موتور کولر آبی عمر طولانی‌تری داشته باشد. موتور کولر به این دلیل 2 دور نامیده میشود. دور تند 1000 و 1500 در دقیقه دارد و دور کند 1000 دور دقیقه کار میکند .
به طور کلی موتور کولر های دستی یا 2800 از نوع 1/4 اسب بخار هستند . موتور کولرهای 3000 و 3500 معمولا موتور 1/3 اسب بخار , موتور کولر 4500 و 5000 از نوع موتورهای 1/2 اسب و موتور کولرهای 6500 و 7000 دارای 3/4 اسب بخار قدرت دارند .
موتورهای کولر دارای سیم پیچی مس از با کیفیت ترین موتورهای کولر هستند که دوام بسیار بیشتری نسبت به موتورهای کولر سیم پیچ آلومینیوم یا تلفیقی میباشند . برخی از موتورهای کولر دارای خازن هستند و برخی دیگر از سیم پیچ راه انداز برای استارت موتور کولر استفاده میکنند . در صورت خرابی خازن , موتور کولر از کار افتاده و بایستی که خازن موتور کولر تعویض شود .
در صورت از کار افتادن سیم پیچ راه انداز هم موتور کار نکرده و بایستی نسبت به تعویض آن اقدام شود . البته همه این امور توسط مراکز خدمات سیم پیچی انجام میگردد . بسیاری هم با این ایراد مواجه میشود که دور کند کولر کار نمیکنه که میتوانید با کلیک روی لینک از علل آن آگاه شوید .
نصب کولر آبی با ساخت پایه , جوشکاری و سیم کشی مربوطه
عیب یابی و رفع عیب و تعمیرات جزیی و کلی کولر آبی و سلولزی , سرویس و شستشوی کولر آبی و تعویض پوشال , تعویض موتور کولر آبی , تعویض پمپ آب کولر,شناور کولرآبی, برزنت کولر آبی , سیم کشی , حلزونی , شفت , پروانه و سایر قطعات کولر آبی
نصب , عیب یابی , تعمیرات و سرویس کولر گازی اسپلیت , اجرا و تعمیرات لوله کشی آب و فاضلاب شوفاژ و گازی , شیرالات و کلیه خدمات تاسیساتی .
سرویس کار کولر آبی
بهار که از راه میرسد، گرمای هوا به تدریج از راه میرسد. این جاست که باید کم کم به فکر آماده شدن برای ورود به تابستان کرده و خود را باوسایل خنک کننده از گزند گرما دور نگاه داریم.
خیلی از مصرف کنندگان برای رهایی از این گرمای طاقت فرسا به کولر آبی پناه می برند اما راه اندازی و سرویس کولر که چند ماهی استفاده نشده خود مراحلی دارد که برای بهتر شدن کیفیت سرما باید آنرا انجام دهیم.
دستگاه کولر آبی از سه ورودی برق، آب و هوا تشکیل شده است و فقط یک خروجی هوای نمناک ملایم و خنک دارد. کابل برق ورودی کولر، یک کابل چهار سیمه است که هر یک از چهار رشته به ترتیب مربوط به نول، پمپ آب، دور کند و دور تند می باشد.
آب ورودی به کولر معمولاً از طریق یک شلنگ چندمتری نازک تامین میشود, که مستقیماً به یک شناور متصل می گردد. هوا نیز از طریق دریچه های کولر که توسط پوشال پوشانده شده اند وارد کولر می شود.
قیمت سرویس کولر آبی در تهران
کولر آبی از دو بخش چرخش آب و گردش هوا ساخته شده است. که این دو قسمت بوسیله 2 موتور جداگانه انجام می شود.
گردش آب را واترپمپ و گردش هوا را الکتروموتور انجام میدهد. لوازم کولر آبی شامل سه گروه مختلف هستند. لوازم الکتریکی مانند کلید سه دکمه ای قطع و وصل، پمپ آب و موتور کولر
لوازم مکانیکی از قبیل توربین هوا، تسمه و شناور لوازم ثابت مثل دریچه ها، بدنه، اتصالات شبکه ی آبرسانی و شیر تخلیه پیش از انجام دادن هرکاری بهتر است از خاموش بودن کولر و عدم اتصال جریان برق اصلی به کولر مطمئن شوید.
کلید کولر را قطع کنید. از کسی که داخل اتاق و پیش کلید قطع و وصل ایستاده است , نخست درخواست کنید کولر را یک بار قطع و وصل کند تا مطمئن شوید, در حال سرویس کولر مربوط به خود هستید و نه کس دیگری! ابتدا می بایسدرهای باد کولر را در اتاق ها و سالن های منزل باز کنید , تا در صورت شروع به کار کولر به موتور آن فشار وارد نشود.
برای باز کردن درپوش کناری کولر، درپوش را از مکان مخصوص گرفته و به طور عمودی به طرف بالا بکشید , تا بخش زیرین آن از بدنه جدا گردد. سپس درب را به طرف خارج کشیده آن را بیرون بیاورید.
در صورت خرابی پوشال آن را عوض کنید یا در غیر این صورت آن ها را با آب بشویید تا گردوغبار آن وارد فضای کولر نشود.
سرویس کار کولر شمال تهران
شیر کفی زیرآب را با دقت باز نموده و تشتک پایین را با شلنگ آب خوب بشویید. اگر کف کولر رسوب زیادی گرفته می توانید به کمک مواد جرمگیر شستشو را انجام دهید.
در حالی که آب کولر تخلیه شده است، از کسی که داخل منزل است , بخواهید به ترتیب و دانه دانه دکمه ها را بزند تا از سلامت پمپ آب و موتور کولر اطمینان حاصل نمایید.
معمولاً قطعات الکتریکی به سرویس احتیاج ندارند و قابل تعمیر هم نیست یا ارزش تعمیر ندارد
و در صورت از کار افتادن بهتر است عوض شوند مگر در مورد موتور که به دلیل گرانی بیش از حد قابل بعضا ارزش تعمیر دارد.
برای سرویس کولر آبی قطعات مکانیکی باید وارسی و روغنکاری شوند. محل اتصال محور توربین هوا به بولبیرینگ ها لازم است روغن کاری گردد.
تسمه کولر آبی باید در یک وضعیت تعادلی باشد. درحدی که نه بسیار سفت و محکم باشد که به موتور فشار وارد کند و نه چندان شل باشد , که به موتور فشار وارد شده و به مرور باعث سوختگی دینام کولر شود.
در صورتی که تسمه از شکل ظاهری خود خارج شده و کناره های آن نخکش شود، لازم است آن را تعویض کنید.
سرویس کار کولر شرق تهران
پمپ کولرآبی را باز نموده و پس از تمیز کردن رسوب آب از روی آن، واترپمپ را روغن زده و به درستی در محل خود وصل کنید. ناودان های مستقر در درپوش ها را تمیز کنید
تا منافذ آن باز شود با پر کردن کفی تحتانی از آب و روشن نمودن واترپمپ اطمینان حاصل نمایید , که مسیر آب در شلنگ و سه راهی و ترمینالهای آب باز است چنانچه محور موتور لقی دارد , می توانید با استفاده از واشر مخصوص،تکانه های آنرا کاهش دهید.
یاتاقان ها را روغن کاری نمایید. شناور را به میزانی تنظیم نمایید که آبی از تشتک یا دریچه اطمینان به بیرون نریزد.
فلوترهای قدیمی موجود در بازار یا به صورت دو قطعه پلاستیک زانویی شکل بودند , که با یک پیچ تنظیم به هم وصل شده بودند و در انتهای آن یک توپک پلاستیکی , قرار داشت و یا به صورت یک میله ی فلزی متصل به یک گوی پلاستیکی بودند.
جدیدا شناورهایی را به بازار عرضه شده است که مشکلات شناورهای قدیمی را ندارد.
سرویسکار کولر غرب تهران
اگر آب به اندازه وارد کولر نمی شود یا کار قطع به طور کامل انجام نمی شود شناور می بایست تعویض گردد. پس از اوکی کردن شناور نوبت به بستن مجدد شیر تخلیه و آبگیری کولر است.
حتماً پس از بستن شیر تخلیه از زیر کولر آن را وارسی کنید که چکه نداشته باشد.
اگر شناور بدرستی تنظیم شده باشد سطح آب می بایست , یک سانتی متر زیر شیر تخلیه متوقف شود، حتما باید سطح کولر نسبت به زمین باید تراز باشد. یعنی کولر به گونه ای نصب شده باشد , که آب در یک طرف آن جمع نشود. پس از آبگیری کولر پمپ آب را روشن کنید , تا از درستی کارکرد سیستم گردش آب کولر اطمینان حاصل کنید.
توری دور پمپ را لازم است , قبل از روشن کردن تمیز کرده باشید و کف پمپ آب با کف کولر حداقل یک سانتی متر فاصله داشته باشد.
پس از روشن شدن پمپ آب اتصالات را به دقت کنترل کنید , که از جایی چکه نداشته باشد، زیرا یکی از اصلیترین دلایل سوختن موتور کولر و پمپ آب، چکیدن آب بروی موتورهای الکتریکی است.
حالا دو دریچه جانبی کولر را ببندید و پمپ آب را به اضافه ی موتور کولر روشن کنید , تا یک بار عملیات کامل داخل کولر را مشاهده نمایید.
سرویسکار کولر مرکز تهران
گاهی اوقات آبی که از بالا روی پوشال ها ریخته میشود، به جای آن که از پایین تخلیه شود از وسط پوشال سوراخ به جای دیگر رفته و بر روی توربین هوا یا پمپ آب می پاشد , که عملیات کولر را خراب خواهد کرد.
در صورتی که همه چیز درست بود و صدای کارکردن قطعات و موتور طبیعی بود،دریچه سوم را نیزبسته اما قبل از بستن آخرین دریچه مطمئن شوید که درب جعبه تقسیم برق داخل کولر به درستی نصب شده است.
قبل از روشن نمودن موتور در ابتدای راه اندازی پارچه بزرگی را خیس کرده و آن را مقابل دریچه هوا قرار دهید , تا از ورود گرد و خاک به داخل محیط ممانعت به عمل آید.
تعمیر پمپ کولر
در تعمیر کولر آبی , توجه به پمپ و سرویس اولیه برای عملکرد بهینه، واترپمپ را به مدت 10 دقیقه روشن نمایید تا پوشال ها خوب خیس شود سپس موتور کولر را روشن کنید.
با پایان فصل گرما آب تشتک را خالی نموده وشیر ورودی آب کولر را ببندید. در فصولی که از کولر استفاده نمی کنید دریچه کولر را خوب ببندید.
در هنگام تعمیر کولر آبی بهتر است پوشالها با وجود این آلودگی هر ساله تعویض شوند.
تعمیر موتور کولر آبی
اگرکه در یک موتور به خراب شدن منظم بلبرینگ ها و یاتاقان ها باوحود روغنکاری صحیح و کار کردن موتور در محیط مناسب روبرو شدیم.
برای سرویس و تعمیر کولر آبی اول اینکه بار الکتریکی بیش از حد مجاز به موتور داده نشود و دوم اینکه نصب موتور از نظر افقی و عمودی بودن و چه از نظر مستحکم بودن درجای خود و عدم لرزش صحیح باشد، اگر موتور به درستی وصل نشده باشد یا لرزش داشته باشد فشار زیادتری به یاتاقان ها وارد می آید و درنهایت موجب گیرپاش یا شکستگی آنها می شود.تعمیر کولر آبی .
در این مواقع باید سعی کرد ابتدا موتور را به طرز صحیح و محکم نصب کرد و سپس لوازم خراب شده را تعویض نمود.
به غیر از موارد مذکور اگر بار قرار گرفته روی محور موتور دارای تکانه های غیرعادی باشد چنین معایبی دور از ذهن نیست.
برای تشخیص خرابی و ایراد و تعمیر کولر آبی باید یک سرویسکار ماهر کولر برای تعمیر کولر آبی تماس بگیرید.
عیب یابی و رفع عیب کولر گازی, عیب یابی لوله کشی و کابل کشی اسپلیت, شارژ گاز کولر و وکیوم گاز کولر گازی اسپلیت, نصب , راه اندازی و سرویس کولر آبی و سلولزی
نصب کولر گازی تهران
پایپ سرویس با نصب کولر گازی تهران, تعمیرات و سرویس کولر گازی اسپلیت
با اعزام نصاب و تعمیرکار کولر گازی در شرق تهران , شمال تهران , غرب تهران مرکز تهران و جنوب تهران در خدمت شما شهروندان گرامی میباشد. فقط کافیست با ما تماس بگیرید تا نزدیکترین نصاب و سرویسکار گازی اسپلیت ماهر را بدون تعطیلی در تمام نقاط لازم هماهنگ کنیم.
در هنگام نصب برای بالا بردن راندمان دستگاه و کاهش مصرف برق و جلوگیری از خرابی و افزایش طول عمر دستگاه بهتر است مطالب زیر را مطالعه و عمل کنید.
نصب کولر گازی تهران
نصاب کولر گازی شرق تهران
به هیج وجه نباید ورودی یا خروجی هوای کولر گازی اسپلیت را مسدود نکنید . انسداد ورودی یا خروجی باعث برگشت هوای خروجی به صورت مستقیم به دستگاه و یا نرسیدن هوای کافی به کولر شود.
در ضمن برگشت مستقیم هوا از مسیر خروجی دستگاه باعث کم شدن بهروری کولرگازی می شود و در هر دو یونیت داخلی ، بیرونی ، تبادل گرمایی مناسب ، بین هوا و مبرد انجام نشده و فشار بیش از حد در کولر گازی اسپلیت وارد آورده و در طول زمان موجب صدمه موثر به کمپرسور می گردد. پنل داخلی و کمپرسور بیرونی کولر گازی باید درمکانی نصب شوند که گردش هوا به اندازه جهت تبادل حرارتی وجود داشته باشد ،وگرنه بازدهی دستگاه به شدت کاهش می یابد.
نصاب کولر گازی غرب تهران
کولر های گاز نباید توسط اشیا دیگر احاطه شوند زیرا ممکن است هوای خروجی مجددا وارد دستگاه شده و عامل بروز اشکال و عدم کارکرد صحیح شود.
با بسته شدن اطراف کولر گازی سرویس و دسترسی به دستگاه نیز مشکل خواهد بود.
در نتیجه باعث کاهش بازدهی و فشار به کولر و نهایتا باعث صدمه دیدن کمپرسور خواهد شد. ورودی یک کمپسر بیرونی روبروی خروجی کمپرسور دیگر قرار نگیرد. این کار باعث کاهش بهروری دستگاه می شود.
در صورت نصب چند دستگاه در مجاور یکدیگر کمپروسور را پهلو به پهلو یا پشت به پشت وصل کنید. دریافت هوای گرم یک دستگاه توسط دستگاه دیگر باعث فشار مضاعف به دستگاه دیگر میشود.
نصاب کولر گازی شمال تهران
گردش هوای در اطراف کمپرسور خارجی بسیار مهم و در کارکرد کولرگازی موثر میباشد. میزان گردش باد در اطراف کمپرسور باید بیشتر از هفت متر درثانیه باشد. در صورتی که فن کمپرسور عملکرد مناسبی نداشته باشد , باعث خرابی دستگاه میشود.
هنگام نصب کمپرسور باید به گونه ای نصب شود که باد مستقیم به آن برخورد نکند ،در غیر این صورت بازده اسپلیت کاهش پیدا خواهد کرد.
به موقیعت محل نصب کولر گازی اسپلیت توجه لازم را داشته باشید که فاکتور بسیار اساسی میباشد. دستگاه را در جایی نصب کنید که سرپناه مناسبی برای برف و باران داشته باشد.
نصب کولر گازی جنوب تهران
اگر کولر در پارکینگ یا محوطه اینچنینی نصب شد , بهتر است که جلوی آن را مسدود نکرده و دود ناشی از ماشین داخل آن نرود. نصب کولر گازی در سایه عاملی بسیار مهمی برای افزایش راندمان و کاهش مصرف برق می شود.نصب سایبان کولر هم باید مانع گردش هوا نباشد و بسیار مفید فایده میباشد.
هنگام نصب پنل در حالت دیواری مداقه نمایید که راه لوله در آن انسداد نداشته و محل نصب اسپیلیت کاملا تراز باشد تا آب درین از دستگاه خارج نشود. خروج درین چند دستگاه از یک لوله اشتراکی استفاده نکنید.
نصاب کولر گازی تهران
محل نصب کولر را جهت دسترسی نصاب کولر گازی تهران و سرویسکار در نظر داشته باشید. تا درصورت پیشامد و نیاز به سرویس و تعمیرات کولر گازی به آسانی کار کنیم.
بهتر است در صورت امکان اسپلیت در پشت بام و یا بالکن و تراس نصب شود. به خاطر سرو صدای نسبی کمپرسور محل نصب را از حیث آرامش اهالی و ساکنین در نظر بگیرید.
صدای ناهجار برخی از کولرهای گازی ممکن است باعث سلب آسایش خود و همسایگان شود. نصب کولر گازی در نزدیکی لوله های دودکش های پکیج , موتورخانه و هواکش ونت فاضلاب انجام ندهید.
نصب کولر گازی مرکز تهران
پنل داخلی کولر گازی باید مانند یونیت خارجی تراز نصب شود. عدم نصب صحیح ممکن است , باعث به هم خوردن توازن پخش مبرد در کویل کلر گازی و تخلیه و سرریز شدن آب تقطیر شده و آب از قسمت های دیگر چکه نماید.
پنل کولر گازی باید در ارتفاع درستی از سطح زمین نصب شود در غیر این صورت ، تبادل خنکی و پرتاب هوا به صورت مناسب نبوده و سرمایش یا گرمایش به خوب انجام نخواهد شد.
سنسور کولر گازی را به صورت مناسب تنظیم نمایید تا علاوه بر صرفه جویی در مصرف برق از استهلاک بی دلیل کولر گازی نیز جلوگیری نمایید.
جابجایی کولر گازی اسپیلت
در جابجایی کولر گازی اسپلیت پنل داخلی را در محیط هوای آزاد نصب نکنید , زیرا باعث تلف شدن و بی فایده بودن سرمایش و تقطیر رطوبت و در نتیجه جمع شدن آب در مجاورت یونیت میشود.
در ضمن درب و پنجره های ساختمان را هنگام استفاده از کولر گازی ببندید تا تلفات و هدررفت سرمایش را به حداقل رسانده و از خارج شدن هوای مطبوع جلوگیری نمایید.
با هدر رفتن سرمایش , کارایی دستگاه کاهش پیدا کرده و طول عمر دستگاه کم میشود. پنل داخلی ، مخصوصا در حالت گرمایش باید در محلی مناسب نصب شود تا توزیع مناسب دما و جریان هوا در مکان مورد نظر وجود داشته باشد.
یونیت داخلی کولرگازی را در مکان هایی که هوای آنها حاوی دود ، گرد و خاک است , مثل اماکن کارگاهی نصب ننمایید؛چون موجب آلودگی فیلتر و کویل اواپراتور شده و به تبع آن موجب افت راندمان دستگاه می شود.
جابجایی اسپیلت
در جابجایی اسپلیت کولرگازی را در نزدیکی تکان، لرزش و صداهای شدید نصب نشود. صدای ناهنجار ماشین آلاتی مانند دستگاه تراش می تواند روی میکروپروسسورهای برد کولر و قطعات حساس آن تاثیر بگذارد.
در هنگام نصب آلودگی وارد لوله های کولر گازی نشود. گرد و خاک و آلودگی ممکن است لوله موبین را ببندد یا به کمپرسو ر آسیب برساند و موجب کوتاه شدن عمر کمپرسور شود.
در هنگامی که سر لوله باز است، حتما توسط یک درپوش آنرا ببندید تا از ورود آلودگی و شی خارجی به داخل لوله ممانعت کند.
داخل لوله های اسپلیت را پیش از شروع مراحل لوله کشی حتما توسط گاز ازت تمیز نمایید تا از گرد و غبار و یا ذرات ریز احتمالی زدوده شود.
نصاب اسپلیت
مواظب باشید که آب وارد لوله های مبرد نشود، ورود آب به کولرگازی و لوله های مبرد ، لوله موبین را مسدود نموده و یا به کمپرسور صدمه می زند. در مواقعی که سر لوله ها باز است, دقت کنید آب داخل آنها نرود و همچنین در روزهای بارانی لوله کشی کولر گازی را انجام ندهید, زیرا ممکن است که آب باران و رطوبت وارد لوله ها شود.
پس از باز کردن درپوش لوله ها را بلافاصله به دستگاه متصل نمایید , چرا که ورود هوا و آب به داخل لوله برای کولرگازی خیلی مصر میباشد و باعث ایجاد فشار غیرعادی و سنتز اسید و خورندگی در سیستم می شود و ادامه این امر موجب صدمه دیدن کمپرسور می شود.
نصب کولر اسپلیت
در زمان نصب کولر اسپلیت و شارژ مبرد ، هرگز کپسول را وارونه نکنید . این کار ممکن است باعث ورود رطوبت و میعانات به داخل اسپلیت شده و ورود مایع به کمپرسور ، موجب خرابی آن خواهد شد ، چرا که مایعات قابل تراکم هستند. هنگام شارژ کولر R410a و R407c باید این دو مبرد را حتما به شکل مایع به اسپلیت وارد کنید.
لوله ها و اسپلیت را به هیچ وجه با اکسیژن تمیز نکنید , این عمل موجب انفجار در داخل سیستم برودتی شده و با ورود اکسیژن به داخل کمپرسور و مخلوط آن با روغن کمپرسور باعث آتش سوزی و ازبین رفتن کمپرسور و مخاطرات بعدی خواهد شد.
نصاب اسپلیت تهران
نصاب اسپلیت تهران هنگامیکه کار را برای آماده سازی لوله کشی انجام میدهد , لوله های اسپلیت را درپوش کند. بایستی نصاب اول و آخر لوله را با یک درپوش مسدود نماید ؛ در غیر این صورت ممکن است رطوبت ، گردوخاک و آلودگی وشی خارجی وارد آن شود و در هنگام کارکرد به کولر گازی شما صدمه بزند.
الزاما دور اتصال لوله درین را با چسب آب بندی نماید ، ضمنا در یونیت داخلی سر اتصال خروجی درین که فعلا استفاده نمیشود نیز مسدود شود و در هنگام استارت باز شود.
نصب اسپلیت غرب تهران
پس از نصب اسپلیت غرب تهران و لوله کشی اسپلیت ، کلیه لوله و اتصالات را تست نشتی کنید .
هرگز لوله کشی را نباید بیش از حد استاندارد انجام شود . لوله کشی با طول بیشتر از حد استاندارد باعث کاهش بهروری کولرگازی ، چرخش بد روغن در کمپرسر در کولر گازی و نهایتا نقص کمپرسور می شود.
سعی کنید نصب یونیت داخلی و قسمت خارجی کولر گازی اختلاف سطح بیش از حد نداشته باشند. این نصب اسپلیت باعث تجمع روغن کمپرسور در پنل داخلی شده و برگشت آن به یونیت خارجی و کمپرسور را مشکل می کند و باعث آسیب جدی به کمپرسر میشود.
نصب اسپلیت شمال تهران
در نصب اسپلیت شمال تهران و لوله کشی مربوطه بایستی سعی کنید زانو ها و خم های لوله کشی را کم کنید. از مسیر لوله کشی کنید که به حداقل خم کاری احتیاج داشته باشد.
لوله کشی مسی اسپلیت را با لوله خم کن و تحت زاویه مناسب خم کنید. مراقب باشید لوله ها له یا دو پهن نشوند. به قطر لوله های مبرد توجه کنید. در صورت اشتباه بودن اندازه لوله کشی در کولر گازی خلل به وجود خواهد آمد.
اگر لوله گاز کولر اسپلیت گازی بیشتر از حد استاندارد باشد ، جریان تبرید در هنگام کار بسیار آهسته خواهد بود و بازگشت روغن ، کمپرسور را با مشکل مواجه خواهد کرد.
اگر لوله کشی با اندازه کم انجام شود, کولر گازی افزایش افت فشار پیدا کرده و ظرفیت آن کم شده و بازدهی آن به شدت کاسته میشود.
نصب اسپلیت شرق تهران
در نصب اسپلیت عایق کاری لوله کشی اسپلیت را حتما انجام دهید. فقدان عایق و یا عایق کاری ناقص ،باعث کم شدن ملموس راندمان و ایجاد فشار آنرمال می شود. در عایقکاری اسپلیت دو لوله مایع و گاز را در یک فوم عایق قرار ندهید.
به شیر سه راهی کولرگازی اسپلیت توجه نمایید. اگر درهنگام کار کولرگازی شیر سه راهه بسته باشد، گاز قادر نیست به کمپرسور برگردد. به همین خاطر کولرگازی کار نکرده و سرما یا گرمایی تولید نمیکند. بعد از وکیوم کردن گاز کولر حتما اطمینان حاصل کنید شیر سه راهه باز است.
به آب بندی لوله کشی درین کولر توجه کنید. در صورت آب بندی نشدن درین آب باعث چکه کردن دیوار و سقف اتاق میکند و خرابی به بار می آورد. به تراز بودن دستگاه و شیب لوله های درین توجه نمایید. تا جایی که میتوان از زانویی در درین اسپلیت استفاده نشود.
در صورت معکوس بودن یا عدم شیب درین ، آبهای تقطیر شده به بیرون هدایت نمیشوند. اگر آبهای درین دفع نشوند ،بر اثر سرریز شدن آب از دستگاه موجب افتادن لکه و ایجاد خرابی در منزل یا محل کار میشود. ایجاد رسوبات در کف زانو ها به مرور موجب بسته شدن مسیر می گردد.
جابجایی پنل کولر گازی
اگر لوله کشی درین به صورت افقی اجرا شود ، شیب آن نباید کمتر از 2 درصد باشد ، تا آب درین به صورت مناسب جریان یابد.به لوله درین توجه نمایید، تا آب درین به پنل کولر گازی پس نزند, در این صورت به سمت یونیت برگشته و داخل سینی کولر جمع شده و یک دفعه سرریز میشود.
در جابجایی پنل کولر گازی به محل تخلیه آب درین دقت کنید تا درست هدایت و دفع شود. اگر آب درین در چاه فاضلاب تخلیه شود , باعث کشش بوی نا مطبوع به داخل منزل میشود.
این بو توسط فن دستگاه مکش میشود و به داخل ساختمان می اید. برای ممانعت از ورودبوی بد به داخل کولر و منزل لوله درین را مستقیما وارد فاضلاب نکنید ، بهتر است در ادامه لوله کشی تخلیه درین از یک سیفون شکل استفاده نمایید تا از ورود بو به داخل جلوگیری شود.
جابجایی کولر گازی جنرال
در کابل کشی برق و جابجایی کولر گازی جنرال به اندازه و قدرت کابل توجه نمایید.. کابل کشی بلند و یک تکه با قدرت کم خطر آتش سوزی را زیاد میکند. در طول مسیر کابل کشی یه فیوز و کلید محافظ اضطراری قرار دهید. نصب کولر گازی تهران کابل کشی برق را روی ترمینال کولر گازی با دقت بسته و سفت کنید. در صورت شل بودن سرسیم ممکن است ولتاژ کافی به کولر گازی نرسد و ایجاد اشکال در ترانس و برد الکترونیکی آن شود. به اتصال کابل ها ی کولر گازی دقت کنید ، دقت کنید، سیم های کولرگازی مختلف را اشتباه به یکدیگر وصل نکنید.
در این حالت عملکرد کولر گازی درست نخواهد بود ، مخصوصا در زمان سرمایش دما کنترل نخواهد شد.
نصب کولر گازی اجنرال
در کولرهای گازی سه فاز به توالی فازها و جهت گردش کمپرسور دقت نمایید. در صورت صحیح نبودن ترتیب فازها و عمل نکردن محافظ فاز ممکن است کمپرسور معکوس عمل کرده و جهت چرخش آن عوض شده و مکش و رانش آن عوض شود.
نصب کولر گازی اجنرال کمپرسورهای روتاری ، اسکرال و اسکرو ، طوری طراحی شده اند که نمی تواننددر جهت معکوس کار کنند . به محل عبور کابل کولر گازی اسپلیت توجه کنید.
در یک دستگاه اسپلیت دارای مدارهای الکترونیکی هیچ گاه سیمهای کنترل و ترموستات را دور کابل قوی نپیچیده و یا به متصل نکنید.
نصب کولر گازی تهران چرا که نویزهای کابل برق ، روی کابل کنترل و ترموستات اثرگذار بوده و در کار یکدیگر خلل وارد میکنند.
دستمزد نصب کولر گازی
دستمزد نصب کولر گازی بستگی به حجم و تعداد کار دارد. هر چه قدر تعداد دستگاهها بالاتر برود تا حدودی اجرت و دستمزد نصب کولر گازی کم میشود. برندهای اصلی کولر گازی استفاده شده در تهران عبارتند از :
۱) نصب کولر گازی اجنرال OGENERAL
۲) نصب کولر گازی گری GREE
۳) نصب کولر گازی جنرال GENERAL
۴)نصب کولر گازی ال جی LG
۵) نصب کولر گازی هیتاچی HITACHI
6) نصب کولر گازی سامسونگ
7) نصب کولر گازی بوش
8) نصب کولر گازی زیمنس
هزینه نصب کولر گازی
هزینه نصب کولر گازی تهران به لوله کشی اسپلیت , شارژ گاز , کابل کشی و خدماتی که ارایه میشود دارد.
هزینه نصب کولر گازی تهران از لوله کشی و کابل کشی و شارژ گازکولر مستقل میباشد. محل نصب کمپرسور باید به نحوی انتخاب شود که هوای خروجی و صدای حاصل از دستگاه مزاحمتی برای همسایه ایجاد نکند. اسپلیت باید در محلی نصب شود که براحتی هوای مورد نیاز توسط آن دمیده شود. اگر کولر گازی به هوا مناسب دسترسی نداشته باشد ممکن است هوا ، مجدد برگشت می شود و باعث اورلود کمپرسور میشود. خروجی و ورودی هوای دستگاه نبایدپوشانده شود.
نصب کولر گازی ال جی
محل نصب کولر گازی ال جی باید به اندازه کافی محکم باشد تا وزن و لرزه های آن را تحمل کند.
در محل نصب احتمال و خطر نشت گاز و مواد شیمیایی نباید اطراف کولر را تهدید کند. نصب کولر گازی تهران در صورت نصب یونیت روی تراس یا لب پنجره به دلیل لرزه های کمپرسور از لرزه گیر مناسب یا در صورت احتیاج از منجید استفاده کنید و در صورت نصب کولر با پیچ و مهره و پایه دیوارییونیت داخلی حتما از واشر فنری مصرف کنید.
تا جایی که میتوانید از نصب کولر در معرض مستقیم نور خورشید جلوگیری کنید. تابش مستقیم آفتاب موجب کاستن از بازدهی کاری کندانسور شده و در عملکرد سرمایی کولر اثر منفی خواهد گذاشت. در شرایطی که محل نصب جایگزین دیگری نداشت، از سایه بان مخصوص استفاده نمایید.
پنل خارجی کولر را در نزدیکی خروجی فن های اگزاست، دودکش، هود آشپزخانه و لوله فاضلاب محل های آلوده به ذرات معلق نصب نکنید. نصب کولر گازی تهران آلودگی محیطی باعث کثیف شدن سطح کویل کندانسور شده و ضریب انتقال حرارت آن را کاهش می دهند.
فضای لازم جهت انجام عملیات سرویس و تعمیرات را در اطراف یونیت خارجی در نظر داشته باشید. نصب کولر گازی تهران در صورت نصب چند دستگاه یونیت خارجی کنار هم فاصله جانبی حداقل 80 سانتیمتر را رعایت فرمایید. یونیت های خارجی در صورت مجاورت بصورت موازی تحت تاثیر هوای خروجی یکدیگر قرار می گیرند.
لوله کشی کولر گازی
یکی از فاکتورهای مهم در لوله کشی کولر گازی خشک بودن داخل لوله ها میباشد. هوا و رطوبت نباید وارد لوله های مبرد شود، زیرا موجب صدمه دیدن کمپرسور و برد کولر گازی میباشد.
تمیز بودن داخل لوله ها نیز یکی دیگر از آیتمهای مهم میباشد. گرد و غبار و ذرات ریز نباید وارد لوله های مبرد شود زیرا موجب بسته شدن لوله ها سیستم شده
و به مرور زمان موجب بروز مشکلات زیادی می شود . نصب کولر گازی تهران محکم بودن اتصالات کولر گازی نیز بسیار مهم میباشد. اتصالات، مخصوصا اتصالات فیتینگ باید محکم نصب شوند، زیرا در غیر این صورت بیشترین موارد نشتی از همین قسمت ها می باشد.
برای اتصال بهتر، مهره را روی لوله بطور مستقیم قرار دهید و در ابتدا مهره اتصال را بدون فشار ببندید تا کامل جفت شوند.بعد از سفت کردن مهره توسط دست به کمک دو آچار معمولی و آچار ترک مهره را محکم نمایید.
لوله کشی اسپلیت
نخست فاصله بین یونیت خارجی و داخلی را به دقت اندازه گیری کنید. می توانید اول روی دیوارها را با استفاده از خودکار و گونیا، خط کشی کرده و سپس با قرار دادن متر روی خطوط کشیده شده که تعیین کننده محل عبور لوله ها می باشند، فاصله های غیر مستقیم را اندازه گیری کنید. در هنگام برش لوله 10% بیشتر از فاصله اندازه گیری شده لوله را برش دهید.
لوله را با زاویه صفر درجه ببرید. برش فارسی بر ، محدب و یا مقعر باعث بروز نشتی گاز مبرد خواهد شد. از لوله بر مخصوص لوله مسی در خصوص برش لوله های مسی استفاده کنید. استفاده از اره آهنبر بر برای برش لوله علاوه بر کنگره و پلیسه دار کردن مقطع لوله باعث نفوذ براده داخل لوله می شود. هرگز در هنگام استفاده از لوله بر دیسکی از روغن استفاده نکنید.
از ابزار مناسب جهت صاف کردن پلیسه در مقطع لوله استفاده کنید . حتما مطمئن شوید که پلیسه داخل لوله نفوذ نکند.
در هنگام نفوذ پلیسه و براده لوله مسی در داخل سیستم کمپرسور و سایر قطعات موجود در مدار سرمایش، دستگاه دچار مشکل حاد خواهد شد. در صورت ایجاد پلیسه سر لوله ها باعث نشتی گاز خواهد شد.
بعد از برش لوله و برطرف کردن پلیسه داخلی، ابتدا مهره برنجی را از لوله عبور و سپس توسط کونیک کن ، سر لوله را کنیک کنید. اندازه بیرون آمدگی لوله از سطح قالب ابزار حدود 0/5 میلیمتر برای گاز آر 22 می باشد. برای اطمینان از عدم نشتی باید سر لوله یکنواخت، مسطح , فاقد پلیسه و بدون ترک باشد.
در صورت استفاده از گاز آر 410 برای لاله زنی از کونیک کن مخصوص استفاده شود.
نصب , تعمیرات و سرویس کولر گازی اسپلیت 09129750376
تلفن : 22537778 سراسر تهران , شبانه روزی
اعزام فوری تعمیرکار و سرویس کار کولر در محل راه اندازی و سرویس کولر گازی تمام برند های و مدلها و سایزهای کولر گازی اسپلیت, عیب یابی و رفع عیب کولر گازی اسپلیت, شارژ گاز کولر اسپلیت و وکیوم گاز.
لوله کشی و جابجایی کولر گازی اسپلیت, کابل کشی و سیم کشی برق کولر گازی و آبی , نصب , راه اندازی و تعمیر کولر آبی تهران شبانه روزی. کلیه خدمات تاسیساتی لوله کشی با پایپ سرویس
سرویس کولر گازی
همواره با نزدیک شدن فصل گرما که در تهران ازاواخر فروردین ماه تا اردیبهشت آغاز میشود.
کولر های گازی اسپلیت و سایر لوازم خنک کننده برودتی کارشان شروع میشود . برای استفاده بهتر , بازدهی بیشتر و افزایش طول عمر کولر گازی اسپلیت بهتر است کولر های گازی اسپلیت سرویس شوند تا علاوه بر افزایش راندمان از تحمیل هزینه و وقت بیشتر جلوگیری شود.
سرویس کولر گازی جدای از کارخانه سازنده , برند و مدل دستگاه بایستی انجام شود.
سرویس کولر گازی
سرویس اسپلیت
پیش از سرویس اسپلیت برق کولر گازی را قطع میکنیم تا مخاطره آمیز نباشد. بعد از آن بایستی قاب پنل داخلی را بازکرده و فیلتر پنل را بیرون می آوریم.
با استفاده از فشار آب فیلتر های کولر گازی را کاملا شستشو داده و از هرگونه آلودگی و چربی پاک میکنیم.
تمیز کردن کویل ها و فینها از موثرترین کارهایی است که ما بایستی انجام دهیم. کویل های کولر گازی وظیفه تبادل هوای گرم محیط و بیرون را بر عهده دارند از این رو تمیز کردن آنها بسیار مهم میباشد.
بوسیله یک آب پاش سطح خارجی کویل ها را کاملا مرطوب میکنیم و با یک بورس نرم یا فرچه کوچک با حوصله کویل ها را از آلودگی پاک میکنیم. اگر میزان آلودگیها زیاد بود میتوانید بوسیله اسپری ها تمیز کنند سطح کویل ها را به مدت 1 تا 2 ساعت خیس کرده و پس از آن نسبت به رفع آلودگیها اقدام نمایید.
تعمیر کولر گازی
برای تعمیر کولر گازی ابتدا بایستی عیب یابی صحیح کرد و ایراد کولر گازی را تشخیص داد , و سپس اقدام به تعمیر اسپلیت کرد. اکثر مواردی تعمیرات کولر گازی مربوط به قطعات زیر میباشند.
تعمیر برد کولر گازی
تعمیر کمپرسور کولر گازی
تعویض کمپرسور کولر گازی
تعمیر موتور فن کولر گازی
شارژ گاز کولر گازی
رفع نشتی گاز کولر گازی
تعمیر سنسور حرارتی کولر گازی
تعمیر درین کولر گازی
مواردی که باعث میشود که ما متقاعد به تعمیر و سرویس کولر گازی شویم به شرح زیر میباشد.
روشن نشدن کمپسور
روشن نشدن فن
میزان سرمادهی یا گرمادهی کولر گازی کاهش پیدا کرده باشد.
افزایش میزان مصرف برق
پرتاب آلودگی و دود کثیف همراه با باد کولر گازی
بوی کولر گازی هنگام کارکرد
ریختن آب به خارج از دستگاه
ضعیف بودن پرتاب باد
سرویس کولر گازی شرق تهران
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی اسپیلت اجنرال سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی ال جی سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی سامسونگ سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی چیگو , سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی مدیا, سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی توشیبا سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی پاناسونیک , سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی میتسوبیشی, سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی زیمنس , سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی کن وود , سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی گری سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی هیتاچی سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و جابجایی کولرگازی کین الکتریک
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی او ام جنرال
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی لنکس
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تولیپس
تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجای کولر گازیی آرچیلیک
تعمیر کولر گازی شرق تهران
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تاچی ایر
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی لارس
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی گالانز
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی میتسوبیشی
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی بوش
سرویس و تعمیر و شارژگاز و نصب و
جابجایی کولرگازی هایسنس
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی نصب و جابجای کولرگازی کریر
سرویس کولر گازی شمال تهران
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی مک کوی
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی وست پوینت
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تراست
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تی سی ال
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی ایر جنرال
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی آکایی
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی جنرال
سرویس کولر گازی غرب تهران
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی یوتکث
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی لنکس
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تکنوکیت
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی تولیپس
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی ار تی سی
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی گاسونیک
سرویس و تعمیر و شارژ گاز و نصب و
جابجایی کولرگازی آکیا
سرویس و تعمیر و شارژ گاز داکت اسپلیت
سرویس کولر گازی تهران
خدمات کولرگازی کلیه نقاط تهران
نصب کولرگازی ,سرویسکولرگازی,
شارژ گاز کولرگازی
تعمیر کولرگازی,جابجائی کولرگازی,
خدمات کولرگازی
سرویسکولرگازی غرب تهران ,
سرویسکار کولرگازی شرق تهران
سرویس کولر گازی شمال تهران ,
سرویس کولر گازی مرکز تهران
سرویس کولر گازی جنوب تهران
سرویس کار کولر گازی
بعد از اینکه تشخیص سوختن کمپرسور کولر توسط
سرویس کار کولر گازی داده شد.
موتور کولر بایستی عوض شود.
تعویض کمپرسور باید توسط متخصص انجام شود
در غیر این صورت کارکرد کولر همراه با صدای
ناهنجار همراه میباشد و ممکن است
با نصب نادرست کمپرسور دوباره بسوزد.
شما باید در انتخاب سرویسکار کولرگازی
دقت لازم را داشته باشید تا علاوه
بر تجربه بر مهارت و تسلط به کارکرد کولر گازی
به ابزارالات مختلف نیز مجهز باشد.
برای سرویس کولر گازی و بازکردن
اتصالات گاز کولر تخلیه شود تا نقصی از این بابت پیش نیاید.
پس از کشیدن پریزبرق کولر باید کمپرسور
را جدا کنیم و بوسیله شعله اتصالات
کولر اسپلیت از کمپرسور جدا شوند.
بعد از انجام این کار کمپرسور جدید را با دقت
سرجای خود نشانده اقدام به جوش اتصالات مربوطه میکنیم.
موتورکولر در زمان جوشکاری نبایدبیش از حد
گرم شود و همواره بوسیله پارچه خیس خنک بماند
تا به موتور صدمه ای وارد نشود و پس انجام
جوشکاری با گاز ازت شستشو و تمیز شود.
پس از اتمام جوشکاری و شستشو و نصب
کمپرسور نوبت با شارژ گاز و وکیوم آن میرسد.
خدمات لوله کشی تهران با سرویس کار کولر گازی
مجرب در سراسر تهران آماده خدمت رسانی به شماست.
سرویس کولر گازی اجنرال
تعمیر برد کولر گازی
اگر بورد پنل سرویس کولر گازی اجنرال شما نتواند
به کمپرسور و یا موتور فن فرمان اجرا دستورات را
بدهد و ارور دهد و به تشخیص سرویس کار کولر گازی
خراب باشد نیاز به تعمیر دارد. در صورتیکه امکان تعمیر
خود برد وجود نداشته باشد , برد کولر گازی بایستی تعویض شود.
در این مواقع باید قاب دستگاه جهت تعویض برد باز شود.
و برای امکان تعمیر یا تعویض به کارگاه برده شده تا بررسی شود.
اگر برد قابل تعمیر باشد قسمت خراب , تعمیر می شود
و برد را به پنل وصل کرده و دستگاه را راه اندازی میکنیم
که در صورت جواب دادن احتیاجی به تعویض برد نمیباشد.
تعمیرات اسپیلت
تعویض خازن
خازن دو صفحه موازی رسانا میباشد که
دربین آنها هوا یا یک ماده غیر هادی قرار دارد.
خازن ها انرژی الکتریکی ذخیره کرده و با
مقاومتهایی که در طول مدار است نصب میشوند .
در اصل خازن ها همانطور که از اسم آنها
پیداست مخزن های ذخیره انرژی برق هستند که
در مواقع لزوم از آنها استفاده میشود.
بعضا علت اصلی باد گرم زدن کولرگازی سوختن
خازن است و زمانی میشود فهمید
که پنل دستور را به کمپرسور بفرستد ولی کمپرسور
آغاز به کار نکند در این زمان 2 وضعیت ممکن است پیش آید:
که یا خازن خراب است و یا خود موتور کولر.
خرابی یکی از این دو و تشخیص آن یک امر کاملا
تخصصی است که باید توسط تعمیرکار انجام شود.
قیمت سرویس کولرگازی
قیمت سرویس کولرگازی و دستمزد و اجرت
تعمیرات کولر گازی بستگی به میزان خرابی آن میباشد.
سرویس کولرگازی به سبب اینکه یک فن تخصصی
و علمی میباشد با سایر امور فنی کمی تفاوت دارد.
اجرت تعمیرات و سرویس کولر گازی با حداقل کار که
عیب یابی و تشخیص میباشد از حدود 70000 تومان شروع شده
